Cameroun – Import-export : ultimatum du patronat

La pression monte d’un cran au port de Douala. Réuni le 12 février 2026 dans la capitale économique, le Groupement des Entreprises du Cameroun (Gecam) menace de suspendre les opérations d’import-export dès le 16 février si la crise de la double facturation persiste. Entre retards, coûts logistiques en hausse et tensions contractuelles, les opérateurs dénoncent une situation devenue « intenable ». Cette nouvelle escalade pourrait-elle paralyser l’économie nationale dans les prochains jours ?

Double facturation et blocage annoncé au port de Douala

Lors d’une réunion de crise tenue à Douala, le patronat a dénoncé les perturbations liées aux opérations de scanning des marchandises. La coexistence de deux opérateurs, SGS et Transatlantic D SA, entraînerait selon les entreprises une multiplication des frais et un rallongement des délais portuaires. Le Gecam exige notamment une seule opération de scanning, la création d’une commission mixte administration-secteur privé pour évaluer les pertes, ainsi que le gel des hausses tarifaires du Port Autonome de Douala.

Si aucune solution n’est trouvée, les entreprises menacent de suspendre dès le lundi 16 février 2026 les déclarations d’importation et d’exportation ainsi que les formalités en douane. Une décision qui pourrait affecter directement les recettes publiques et le commerce extérieur camerounais. À Yaoundé, les autorités suivent de près ce dossier sensible, alors que le Premier ministre avait déjà ordonné le maintien du contrat de SGS jusqu’en 2032.

Cette crise trouve son origine dans un conflit contractuel : le PAD estime le contrat signé en 2015 avec SGS arrivé à terme, tandis que l’opérateur revendique une validité prolongée après l’installation complète de ses équipements en 2022.

L’ultimatum lancé par le patronat accentue la tension autour de l’import-export au Cameroun. Entre double facturation et bras de fer contractuel, la situation reste incertaine.